銷售駕車出事故致車輛“報廢”，6萬維修費讓車主支付？4S店：我們沒責(zé)任

近日市民于先生向記者求助稱，他去年在當(dāng)?shù)匾患?s店內(nèi)花10萬塊錢購買了一輛轎車。開車去上牌的時候是銷售人員開的，當(dāng)時銷售稱他開了20多年的車。但令眾人萬萬沒有想到的是，在開車上牌的路上發(fā)生了交通事故，導(dǎo)致他的新車剛提就報廢了。而更令他感到氣憤的是，事故發(fā)生到現(xiàn)在已經(jīng)過去了一年的時間，屬于自己的車子一直被壓在4s店內(nèi)。那這到底是怎么一回事呢？

記者從于先生的口中得知，在給車子去上牌的時候他準(zhǔn)備開，但銷售車開過20多年的車了不會出意外，所以他才放心把車子交給銷售人員開的。車子發(fā)生交通事故后受損嚴(yán)重，維修費用總共有6萬多塊錢。4s店的工作人員稱提車可以，但是要把這6萬多塊錢的費用支付了。

不過于先生和妻子認(rèn)為，發(fā)生交通事故時是4s店的銷售開的車，所以這筆錢怎么說也輪不到他們來付。那事情是否真如于先生夫妻二人所說的那樣呢？隨后記者和于先生夫妻二人也一起來到了該4s店了解情況。

對于車輛被4s店扣押一事，一位負(fù)責(zé)人解釋稱是對方保險公司的問題。據(jù)他講述，車子在發(fā)生交通事故后，根據(jù)責(zé)任判定，對方車主占70%的責(zé)任。但事后由于對方的保險公司較小，一直不肯賠付這筆費用，所以車子才一直被壓在4s店內(nèi)。并且這位負(fù)責(zé)人還表示，他們4s店在這件事情之中是沒有責(zé)任的。

于先生夫妻二人聽了這件事情之后情緒非常激動，店內(nèi)的工作人員便要求于先生夫妻二人心平氣和的協(xié)商這件事情。但這件事情放在誰的身上應(yīng)該都不會心平氣和，畢竟花錢買的車子還沒有摸到手就發(fā)生了交通事故，之后又被壓了一年。隨后經(jīng)過記者的協(xié)商，雙方的情緒漸漸平穩(wěn)。

那對方保險公司不愿意賠付這筆費用，和于先生的車子被押在4s店內(nèi)不讓開走有什么關(guān)系呢？對此這位負(fù)責(zé)人的解釋則支支吾吾。

記者提出不能因為對方保險公司不愿意賠付這筆費用，就不讓車主把車開走時，這位負(fù)責(zé)人則稱自己和車主是站在同一個戰(zhàn)壕里的。那既然如此，為什么不愿意于先生把車子提走呢？對此該4s店的工作人員堅稱，雖然是他們店內(nèi)的銷售開車出了事故，但這件事情他們并沒有責(zé)任。

那責(zé)任在于先生身上嗎？顯然也并不是，所以這件事情該如何解決呢？

隨后記者就此事也咨詢了律師，律師表示：不管他是否經(jīng)過客戶不同意，出現(xiàn)交通事故之后承擔(dān)責(zé)任的直接責(zé)任是駕駛機動車的駕駛員，這個是沒有意義的，車主是不用承擔(dān)任何責(zé)任的。修車費用應(yīng)當(dāng)使車主先支付，然后車主應(yīng)當(dāng)以自己的名義去起訴4s店的工作人員、對方車主以及對方的保險公司。

最后經(jīng)過記者的協(xié)商，該4s店的負(fù)責(zé)人向于先生夫妻二人道了歉。一位負(fù)責(zé)人告訴記者，之后他們會和對方保險公司就這件事情做進一步協(xié)商。于先生夫妻如果有用車的需求，可以提供一個與這輛車子同級別的代步車。于先生夫妻也接受了這一解決方案。