汽修廠設(shè)計如何做好消防安全

汽修廠發(fā)生火災(zāi)的事情時有發(fā)生，而由于汽修廠位置的特殊性和廠內(nèi)存放的物品，一旦發(fā)生火災(zāi)，就會給汽修廠甚至是周圍居民帶來嚴(yán)重的損失。加強汽修廠的消防意識，消除安全隱患不僅是對汽修廠本身負責(zé)，也是對社會負責(zé)。

1、建筑耐火等級偏低、防火間距不足

在這里首先要解釋一下什么是耐火等級。耐火等級是衡量建筑物耐火程度的分級標(biāo)度。它由組成建筑物的構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限來確定。

有些汽修廠屬于三級耐火等級建筑物，也就是說這些汽修廠的屋頂?shù)瘸兄貥?gòu)件是可燃的，在這種建筑物里面設(shè)置修理車間、噴漆車間和充電室，顯然是非常危險的。而有些汽修廠緊鄰居民區(qū)，且汽修廠內(nèi)各車間之間沒有設(shè)置放貨分離，一旦發(fā)生火災(zāi)，后果十分嚴(yán)重。

2、電氣設(shè)備不符合防爆要求，線路敷設(shè)不規(guī)范

一些汽車修理廠在噴漆車間、充電室等安裝一些可能產(chǎn)生火花、不防爆的電器，如開關(guān)、熔斷器、插座等；電氣線路未加耐酸的套管保護；蓄電池充電室沒有按照甲類場所設(shè)置電氣設(shè)備和敷設(shè)電氣線路。甚至有的修理廠配電盤設(shè)置在存放汽油、香蕉水的倉庫內(nèi)，沒有設(shè)置電氣保護裝置。庫房內(nèi)臨時拉接連接壓縮機、電焊機的電線。這些都是非常危險的，電氣設(shè)備和線路問題往往也是汽修廠失火的主要原因。

3、存在嚴(yán)重的”三合一”現(xiàn)象

部分修理廠車間內(nèi)設(shè)置有職工集體宿舍和廚房，而這些修理廠建筑耐火等級低，無防火間距，電氣線路陳舊老化，亂接現(xiàn)象突出，一旦發(fā)生火災(zāi)，火勢蔓延快，人員難以逃生，疏散困難。

4、滅火器材設(shè)置不合要求

二級汽車修理廠基本上配置了滅火器，部分小型修理廠沒有配置滅火器，但這類場所經(jīng)營業(yè)主大都沒有落實消防器材保養(yǎng)、維修制度，所配置的滅火器大部分已失效或已到報廢年限。個別業(yè)主缺乏安全意識，對于一些基本的消防法律、法規(guī)、消防基本常識知之甚少。不知道配備相應(yīng)的消防器材，不知道最基本建筑電氣防火常識。

1、修理車間的耐火等級和選址注意事項

通常情況下，汽修車間所在的建筑物要達到一、二級耐火等級，即主要建筑全部為不燃燒性或除吊頂為難燃燒性，其他為不燃燒性。鋼結(jié)構(gòu)廠房也要加防火保護層進行保護。汽修廠在挑選廠址時，最好不要和甲乙類生產(chǎn)廠房、庫房、明火作業(yè)的車間相鄰，像托兒所、幼兒園、養(yǎng)老院、病房樓及人員密集的公共活動場，也盡量不要相鄰。

2、汽車修理廠安全布局和安全出口設(shè)置

在工位布局的時候，有易燃物擺放、使用的工位最好遠離容易產(chǎn)生火花的工位。如果必須要相鄰，應(yīng)采用防火墻隔開。如噴漆車間與修車車間相鄰時，要用防火墻隔開，并應(yīng)該設(shè)置直通室外的安全出口。修理廠的人員安全出口和汽車疏散出口應(yīng)分開設(shè)置，每個防火分區(qū)內(nèi)人員安全出口不應(yīng)少于兩個。但同一時間的人數(shù)不超過25人時可設(shè)一個。除一類修理廠應(yīng)設(shè)兩個汽車疏散出口外，二、三、四類修理廠可設(shè)一個。

3、汽修廠供電和消防給水要求

一類修理廠應(yīng)按二級負荷供電。甲、乙類物品運輸車修理車間及修理廠內(nèi)的噴漆間、電瓶間、乙炔間等室內(nèi)電氣設(shè)備均應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《爆炸和危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。

修理廠應(yīng)設(shè)室內(nèi)消火栓給水系統(tǒng)，且需要滿足消防用水量。無市政供水的可打深井或修建消防水池，用消防水泵增加水的壓力，達到消火栓的用水量。

5、修理廠應(yīng)根據(jù)場所配置相應(yīng)的滅火器

6、嚴(yán)禁在車間內(nèi)設(shè)置職工集體宿舍

7、提高消防意識，注意易燃物品的擺放

發(fā)生火災(zāi)是大家都不愿意看到的事情，希望各位汽修廠廠主們能夠提高安全意識。不要讓這些事情發(fā)生。北京卓一作為專業(yè)的汽修廠設(shè)計公司，在設(shè)計汽修廠時，不但為顧客提供高效、合理的布局方案，在安全問題上也會提供專業(yè)的服務(wù)，為顧客解決后顧之憂。